Cummins 5,9 litru dīzeļdzinējs ir viens no uzticamākajiem un visplašāk izmantotajiem dīzeļdzinējiem pasaules tirgū. Šis dzinējs, ko ražo uzņēmums Cummins Inc., ir slavens ar savu izcilo izturību, lielu griezes momentu un izcili ilgu kalpošanas laiku. Galvenie modeļi Cummins 5,9 litru dzinēju klāstā ir B5.9 un QSB5.9; B5.9 ir mehānisks dizains, bet QSB5.9 ir elektroniski kontrolēts. Abi modeļi pieder Cummins B sērijai un tiek plaši izmantoti dažādās nozarēs, jo īpaši smagajā celtniecības mašīnā.
TCummins degvielas iesmidzinātāju nozīme
Cummins degvielas iesmidzinātāji kalpo kā dīzeļdzinēja degvielas sistēmas galvenās iedarbināšanas sastāvdaļas. Viņi ir atbildīgi par degvielas izsmidzināšanu-precīzi noteikto laiku, dozēšanu un spiedienu-, un pēc tam tās iesmidzināšanu dzinēja sadegšanas kamerā. Šeit degviela rūpīgi sajaucas ar saspiestu gaisu, veidojot degošu maisījumu, kas aizdegas un aizdegas, virzulim tuvojoties augšējam mirušajam centram (TDC) kompresijas gājiena laikā. Inžektora sasniegtā degvielas izsmidzināšanas kvalitāte tieši nosaka, vai notiek pilnīga sadegšana, kā arī dzinēja jaudu, degvielas ekonomiju un citus būtiskus veiktspējas rādītājus.
Kādi ir dažādi Cummins degvielas iesmidzinātāju veidi?
Degvielas sprauslas galvenokārt tiek klasificētas divos veidos: pēc kontroles metodes-elektroniski vadāmās un mehāniski vadāmās sprauslās; un pēc iesmidzināšanas vietas-cilindru tiešās iesmidzināšanas, ieplūdes atveres iesmidzināšanas un kombinētās iesmidzināšanas sistēmās. Pašlaik visplašāk izmantotie ir tiešās iesmidzināšanas inžektori-cilindru veidā. Dažādu veidu inžektoru īpašības atšķiras, piemēram, sprauslu caurumu skaits un to diametrs. Tāpēc, izvēloties rezerves inžektoru, jums ir jāmeklē konkrētais dzinēja modelis un sērijas numurs, lai noteiktu jūsu pielietojumam nepieciešamo inžektora modeli.
Kādi ir biežākie Cummins degvielas iesmidzināšanas atteices simptomi?
Ieteicams pārbaudīt degvielas sprauslas, ja jūsu dzinējam ir kāds no šiem simptomiem:
(1) Dzinējs izdala melnus vai baltus dūmus;
(2) dzinējs piedzīvo pēkšņu jaudas zudumu, kas saglabājas pat pēc gaisa ieplūdes sistēmas un dīzeļdegvielas padeves cauruļvadu pārbaudes un nav konstatētas nekādas novirzes;
(3) dzinējs darbības laikā rada neparastas klauvēšanas skaņas (cilindra klauvēšana);
(4) Ir pierādījumi par eļļas pilēšanu no izplūdes caurules vai turbokompresora.
Sīki izstrādātas darbības Cummins degvielas iesmidzinātāju nomaiņai
Neatkarīgi no tā, vai sistēma tiek vadīta mehāniski vai elektroniski, augstspiediena degvielas atlikums{0}}paliek sprauslās un augšējos degvielas cauruļvados pat pēc dzinēja izslēgšanas. Lai nodrošinātu drošību, pirms degvielas sistēmas defektu pārbaudes vai inžektoru nomaiņas ir ļoti ieteicams atbrīvot degvielas padeves cauruļvadus. Pirms uzstādīšanas rūpīgi notīriet gan pašu inžektoru, gan inžektora urbumu (montāžas sēdekli), kas atrodas cilindra galvā. Uzmanīgi pārbaudiet, vai inžektora blīvgredzenā (O-gredzenā) nav bojājumu (ja bojāts, nekavējoties nomainiet) un uzklājiet blīvgredzenam nelielu daudzumu smērvielas. Visbeidzot, pievelciet inžektora stiprinājuma skrūves līdz norādītajai griezes momenta vērtībai.
Apkope Ieteikumi Cummins degvielas sprauslas kalpošanas laika pagarināšanai
Rezumējot, degvielas iesmidzinātāju darbības stāvoklis tieši nosaka dzinēja sadegšanas veiktspēju. Lai nodrošinātu, ka jūsu dzinējs darbojas ar maksimālu efektivitāti, mēs ļoti iesakām uzlabot ikdienas apkopi un degvielas sistēmas pārvaldību. Konkrēti ieteikumi ir šādi:
(1) Mēs iesakām iegādāties degvielu no uzticamām degvielas uzpildes stacijām, lai nodrošinātu nemainīgu un uzticamu degvielas kvalitāti.
(2) Atbilstoši būvlaukuma klimatiskajiem apstākļiem izvēlieties atbilstošo degvielas pakāpi,-piemēram, Nē. 0, Nē. -10, Nē. -20 vai Nē. -30-.
(3) Katru dienu konsekventi iztukšojiet ūdeni no degvielas tvertnes un degvielas filtriem.
(4) Nomainiet visus degvielas filtrus ik pēc 250 darba stundām.
(5) Ik pēc diviem gadiem vai ik pēc 4000 darba stundām noņemiet degvielas iesmidzinātājus pārbaudei un kalibrēšanai; nepieciešamības gadījumā nomainiet visas nolietotās iekšējās sastāvdaļas.
(6) Iztīriet degvielas tvertni vismaz reizi gadā, lai nekavējoties noņemtu uzkrātās dūņas, mitrumu un netīrumus.
