Produkta īpašības
Cummins degvielas iesmidzinātājs 3076132 kalpo kā lielas noslodzes dīzeļdzinēju{1}}degvielas sistēmu galvenā sastāvdaļa, kas ir saderīga ar tādām dzinēju sērijām kā KTA19, QSL9 un QSK19. Šim inžektoram ir 4-caurumu slēgta{10}}tipa konstrukcija ar sprauslas atveres diametru aptuveni 0,35 mm un iesmidzināšanas spiedienu, kas nav mazāks par 17,5 MPa. Izmantojot augstas precizitātes adatas vārsta komplektu (ar savienojuma atstarpi 0,001–0,0025 mm) un 150 grādu smidzināšanas konusa leņķi, tas nodrošina ļoti efektīvu degvielas izsmidzināšanu un stabilu sadegšanu. Izgatavots no augstas kvalitātes leģēta tērauda un apstrādāts, izmantojot precīzas slīpēšanas metodes, šis inžektors ir apzīmēts kā oriģinālā aprīkojuma ražotāja (OEM) rezerves daļa Cummins dzinējiem.
Produktu parametri
| Parametru kategorija | Detalizēts apraksts |
| Daļas numurs | 3076132 |
| Dzinēju sēriju saderība | KTA19,KTA38,K50,QSL9,QSM11,QSK19,QSK38,ISF,ISL,ISM |
| Degvielas iesmidzināšanas veids | Urbuma-tipa slēgta-tipa degvielas iesmidzinātājs |
| Smidzināšanas caurumu skaits | 4 caurumi |
| Izsmidzināšanas cauruma diametrs | Apmēram 0,35 mm |
| Strūklas spiediens | Lielāks vai vienāds ar 17,5 MPa |
| Vārsta spraudņa savienojuma atstarpe | 0,001–0,0025 mm |
| Strukturālais sastāvs | adatas vārsts, adatas vārsta korpuss, stumšanas stienis, spiediena regulēšanas atspere, regulēšanas skrūve, degvielas sprauslas korpuss |
| Materiāls un meistarība | Augstas-kvalitātes leģētais tērauds, kas apstrādāts ar precīzu slīpēšanu un pulēšanu, ir izturīgs pret augstu spiedienu un nodilumu. |
| Uzstādīšanas metode | Vītņots ievietošanas veids, integrēts cilindra galvas degvielas kanālā |
| Lietošana un apkope | Nomaiņas cikls: ieteicams nomainīt ik pēc 15 000 - 20 000 stundām vai vienlaikus ar dzinēja kapitālo remontu. Uzstādīšanas prasības: ir jāizmanto īpaši instrumenti, lai nodrošinātu, ka inžektora ligzdas atveres ir tīras un bez oglekļa nogulsnēm; pievilkšanas griezes momentam stingri jāatbilst sākotnējiem rūpnīcas standartiem (parasti 45–50 N·m). Bojājuma simptomi: Grūtības iedarbināt, samazināta jauda, melni dūmi no izplūdes, nenormāls degvielas patēriņš, dzinēja trīcēšana. |
Par mums
FAQ
J: 1. Vai 3076132. degvielas iesmidzinātāju var sajaukt ar detaļām, kas nav -OEM? Kāpēc tas ir jāmaina pa pāriem?
A: To nedrīkst sajaukt ar citām detaļām vai nomainīt atsevišķi. Tas ir tāpēc, ka adatas vārsts un vārsta korpuss ir augstas-precizitātes, saskaņoti-iezemētie komponenti ar pielaidi 0,001–0,0025 mm. Jebkura aizstāšana apdraud blīvējuma integritāti un iesmidzināšanas konsistenci, izraisot sliktu izsmidzināšanu, degvielas noplūdi vai sadegšanas nelīdzsvarotību. Viss komplekts ir jānomaina kā vienība, lai nodrošinātu stabilu veiktspēju attiecībā uz augsta spiediena iesmidzināšanu (lielāks par vai vienāds ar 17,5 MPa) un 150 grādu izsmidzināšanas konusa leņķi.
J: 2. Kādiem dzinējiem un ekspluatācijas apstākļiem ir piemērots šis degvielas iesmidzinātājs? Kādas ir tās galvenās priekšrocības?
A: Tas ir īpaši izstrādāts lieljaudas{0}}dīzeļdzinējiem, piemēram, Cummins KTA19, QSL9 un QSK19. Tas ir labi-piemērots lielas-slodzes ekspluatācijas vidēm, tostarp kalnrūpniecības transportlīdzekļiem, smagajām{6}}kravas automašīnām un ģeneratoru komplektiem. Tās galvenās priekšrocības slēpjas 4-caurumu slēgtā- tipa struktūrā, kas savienota ar 0,35 mm precīziem sprauslu caurumiem, kas nodrošina ļoti efektīvu degvielas izsmidzināšanu. Turklāt augstas kvalitātes leģētā tērauda izmantošana apvienojumā ar precīzas slīpēšanas procesiem nodrošina izcilu izturību pret augstām temperatūrām un nodilumu, kā rezultātā kalpošanas laiks pārsniedz 20 000 stundas.
J: 3. Kāds ir HS kods 3076132 degvielas sprauslas eksportēšanai? Vai tas ir klasificēts kā bīstams materiāls?
A: Starptautiski atzītais HS kods ir 8409999990, kas klasificēts sadaļā "Citu iekšdedzes dzinēju degvielas iesmidzināšanas ierīču daļas". Šis izstrādājums ir tīri metāliska mehāniska sastāvdaļa; tajā nav uzliesmojošu, kodīgu vai toksisku vielu, un tas ir skaidri klasificēts kā nebīstams materiāls, kas nodrošina drošu gaisa un jūras kravu pārvadāšanu.
J: 4.Kā produktam jābūt iepakotam starptautiskai nosūtīšanai, lai nodrošinātu drošu ierašanos?
A: Tas ir iepakots trīs slāņos: iekšējais slānis ir noslēgts ar anti-statisku maisiņu, vidējais slānis ir nostiprināts ar putām cietā plastmasas kastē, un ārējais slānis ir IATA standarta gofrētā kartona kārba vai koka kaste, kas marķēta ar "precizitātes instruments", "mitruma{1}}izturīgs" un "augšup". Katras kastes kopējais svars ir mazāks vai vienāds ar 40 kg.
Populāri tagi: cummins degvielas inžektors 3076132 priekš kta19 qsl9 qsk19, Ķīna cummins degvielas iesmidzinātājs 3076132 priekš kta19 qsl9 qsk19 ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
